Своевременное строительство нефтеналивных танкеров

3 Min Read

После визита президента РФ Владимира Путина в Азербайджан в этом месяце стало известно, что Баку и Москва намерены начать совместного производства танкеров класса “река-море”. Планируется, что российская Объединенная судостроительная компания вместе с Бакинским судостроительным заводом будут выпускать танкеры для перевозки нефтепродуктов.

Эксперты считают, что данный проект направлен на улучшение ситуации с танкерами в Каспийском море для того, чтобы расширять торговлю прикаспийских стран нефтью и нефтепродуктами. Обновление танкерного флота важно, так как российский каспийский флот достаточно устарел, а РФ сейчас увеличила торговлю с Ираном и Азербайджаном.
Не исключается, что новые танкеры будут перевозить нефть, в том числе для переработки на новом СП SOCAR и “Татнефти” в Азербайджане или в одной из стран Центральной Азии.
В данном случае на созданном СП, скорее всего, будет использоваться российская нефть. В целом, Азербайджан предпочитает российское сырье для своих нефтеперерабатывающих заводов на территории других стран – для своего НПЗ Star в Турции SOCAR закупает “черное золото” в РФ.
Для того чтобы продолжать покупать российскую нефть для этого НПЗ, Госнефтекомпании Азербайджана даже пришлось погасить синдицированный кредит на сумму $1,3 млрд, предоставленный американскими банками Citi и JP Morgan, на два года раньше запланированного срока.
Стоит отметить, что вместе с тем Азербайджан в последние годы расширил сотрудничество со странами Центральной Азии в нефтяной сфере. Так, ряд НПЗ в странах ЦА ожидает поставок “черного золота” из Азербайджана.
В частности, ранее стало известно, что Азербайджан поможет в запуске и обеспечении сырьем НПЗ TK-Oil, расположенного на территории свободной экономической зоны (СЭЗ) “Дангара” на юге Таджикистана.
В то же время в мае этого года министр энергетики Кыргызстана Таалайбек Ибраев заявил, что SOCAR готова экспортировать в страну нефтепродукты и сырую нефть для нефтеперерабатывающего завода “Джунда”, потребность которого составляет более 1 млн тонн сырья в год.
Планы Азербайджана по наращиванию нефтяного сотрудничества со странами Центральной Азии успешно ложатся в инициативу SOCAR и “Татнефти” создать СП по выпуску нефтепродуктов. Если создать производственные мощности в одной из стран Центральной Азии, Азербайджан может усилить свое присутствие на достаточно обширном энергетическом рынке региона, и, используя транспортные коридоры, SOCAR и “Татнефть” могут экспортировать свою продукцию и в ряд других стран Азии, таких как Афганистан, Пакистан и Индия.
Share This Article