Кабинет министров Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления об утверждении правил таксомоторных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом.
Документ предусматривает права и обязанности водителей такси, пассажиров, а также диспетчерской и информационной служб.
Инициатором выступила мэрия столицы. В муниципалитете объяснили, что единых правил и норм сейчас нет, что сказывается на качестве услуг. В республике работают более 300 тысяч таксистов, в столице более 10 тысяч такси.
По сообщению мэрии, 70 процентов водителей такси в Бишкеке работают через компанию “ЯндексТакси”, которая взимает 21 процент от суммы, заработанной водителем, из которых 3 процента передаются фирмам-партнерам. При этом ответственность за риски и нарушения возлагаются на водителей, а на саму платформу нет.
“В условиях доминирования “ЯндексТакси” и других крупных операторов наблюдается тенденция к монополизации рынка, что ведет к повышению тарифов и значительным денежным оттокам за границу. У органов местного самоуправления появится возможность регулировать тариф таксомоторных предприятий, который будет составлять не более 10 процентов от заказа”, — пояснили в мэрии.Предлагается, чтобы прием на работу водителей в транспортные организации перевозчиков производился в соответствии с требованиями законодательства КР при наличии водительского удостоверения соответствующей категории, медицинской книжки и медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами.Работать водителями такси смогут водители не моложе 21 года, имеющие водительские права категории “В” и общий стаж управления авто не менее трех лет или стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее одного года.Стаж работы в качестве водителя должен быть подтвержден при приеме на работу записями в трудовой книжке, а при необходимости — справками с предыдущих мест работы, заверенными копиями приказов или трудовых договоров (контрактов).Водитель такси должен ежедневно проходить предрейсовое медицинское освидетельствование перед началом работы.Курить в салоне запрещено и открывать окна разрешается только при обоюдном согласии пассажиров и водителя и с соблюдением правил безопасности.Пассажир имеет право требовать от водителя легкового автомобиля такси движения по кратчайшему или другому разрешенному для проезда маршруту к пункту назначения.
