Սին հրաժարվել է «Ռոսնեֆտ»-ից և «Լուկոյլ»-ից

Չինական նավթավերամշակման գործարանները կրճատում են ռուսական նավթի ներմուծումը՝ Թրամփի վարչակազմի կողմից սահմանված պատժամիջոցների պատճառով, որոնք ուղղված են «Ռոսնեֆտ»-ին և «Լուկոյլ»-ին։

Bloomberg-ի տվյալներով՝ հղում անելով առևտրականներին, պետական ​​«Սինոպեկ»-ը և «ՊետրոՉայնա»-ն արդեն չեղարկել են Ռուսաստանից մի քանի հում նավթի գնումներ և շարունակում են ձեռնպահ մնալ դա անելուց։ Նրանց միացել են նաև փոքր մասնավոր նավթավերամշակման գործարաններ՝ վախենալով պատժամիջոցներից, ինչպես արդեն պատահել է «Շանդոնգ Յուլոնգ» նավթաքիմիական ընկերության հետ, որը «սև ցուցակում» է Մեծ Բրիտանիայի և ԵՄ-ի կողմից։

«Գնորդների գործադուլը» ազդել է Չինաստան ռուսական նավթի արտահանման գրեթե 45%-ի վրա, ըստ «Ռիստադ Էներջի»-ի։ «Բոյկոտը» թիրախավորել է նաև Հեռավոր Արևելքի ESPO տեսակի նավթը՝ հանգեցնելով դրա գների անկման. նավթ արտադրողները այն առաջարկում են Brent-ի համեմատ 0.50 դոլար զեղչով մեկ բարելի համար, չնայած նրանք պահանջում էին 1 դոլար հավելավճար դեռևս հոկտեմբերի սկզբին։

Ռուսաստանի երկու խոշորագույն նավթային ընկերությունների վրա ազդող ԱՄՆ պատժամիջոցների պատճառով, մի քանի հնդկական նավթավերամշակման գործարաններ, այդ թվում՝ «Մանգալորի նավթավերամշակման և նավթաքիմիական գործարանները», «HPCL-Mittal Energy»-ն և «Reliance Industries»-ը, դադարեցրել են ռուսական նավթի գնումները: Սակայն, կարճատև դադարից հետո, երկրի ամենամեծ վերամշակող «Indian Oil»-ը վերսկսել է «Urals» տեսակի նավթի ներմուծումը պատժամիջոցների չենթարկվող ընկերություններից:

Այնուհետև նավթային ընկերությունները խնդիրների բախվեցին թուրքական շուկայում: Երկրի ամենամեծ վերամշակման գործարանը՝ STAR-ը, որը գրեթե բացառապես կախված էր ռուսական նավթից, դեկտեմբերին սկսեց խմբաքանակներ գնել Իրաքից և Ղազախստանից՝ մատակարարման համար: Մեկ այլ խոշոր թուրքական վերամշակող գործարան՝ «Tupras»-ը, որոշեց ամբողջությամբ դադարեցնել ռուսական նավթի սպառումը իր գործարաններից մեկում՝ ԵՄ-ին վառելիք վաճառելու իր կարողությունը պահպանելու համար:

Միասին Չինաստանը, Հնդկաստանը և Թուրքիան գնում են Ռուսաստանի հում նավթի արտահանման գրեթե ամբողջ ծավալը: Այս տարի Չինաստան ծովային առաքումները մնացել են օրական մոտ 1-1,5 միլիոն բարել, Հնդկաստան՝ օրական 1,2-1,8 միլիոն բարել, իսկ Թուրքիա՝ մոտ 300,000 բարել: Սիրիան մնում է չորրորդ խոշորագույն գնորդը, սակայն այնտեղ առաքումները չնչին են՝ օրական 35,000 բարել, ըստ Bloomberg-ի գնահատականների։