Նավթամթերքի փոխադրումն աճել է 21%-ով, քիմիական ապրանքներինը՝ 35%-ով, չոր բեռներինը՝ 70%-ով։
Երկաթուղով բեռնափոխադրումների ծավալն աճում է ռեկորդային տեմպերով՝ 2025 թվականի հունվարին այն կազմել է 1,1 մլն տոննա՝ 14%-ով ավելի, քան 2024 թվականի հաշվետու ժամանակահատվածում, հաղորդում է «Վրացական երկաթուղի» ԲԲԸ-ի մամուլի ծառայությունը։
Ընկերության տվյալներով՝ GZhD-ի եկամուտը բեռնափոխադրումներից աճել է 30%-ով։ Ինչ վերաբերում է կոնտեյներային առաքմանը, ապա այն աճել է 37%-ով։
Մասնավորապես, նավթամթերքի փոխադրումն աճել է 21%-ով, քիմիական ապրանքներինը՝ 35%-ով, չոր բեռներինը՝ 70%-ով։
Ընկերությունը նշել է, որ նպատակ ունի պահպանել աճի միտումը ողջ տարվա ընթացքում։
«Վրացական երկաթուղի» ԲԲԸ-ն Վրաստանի համար ռազմավարական նշանակություն ունեցող ընկերություն է։ Պետությանը է պատկանում «Վրացական երկաթուղու» բաժնետոմսերի 100 տոկոսը։
Վրացական երկաթուղին Անդրկասպյան Արևելք-Արևմուտք միջանցքի մի մասն է։ Այն իրականացնում է բեռնափոխադրումներ հիմնականում Կասպից ծովից և Կենտրոնական Ասիայից դեպի Սև ծով:
Վրացական երկաթուղու պատմությունը սկսվում է 1872 թվականի հոկտեմբերի 10-ին, երբ Փոթիից Թբիլիսի ժամանեց առաջին մարդատար գնացքը։
Այսօր «Վրացական երկաթուղին» շահագործում է 2 հազար կիլոմետր ընդհանուր երկարությամբ երկաթուղի, ինչպես նաև 259 մարդատար և 109 բեռնատար ուղղություններ։
