Ավտոպիլոտային համակարգերի շուկայի դինամիկ զարգացումը հաստատվում է ոչ միայն այնպիսի իրադարձություններով, ինչպիսիք են General Motors-ի հրաժարումը անօդաչու տաքսիներ մշակելուց, այլ նաև ոլորտում կադրային փոփոխություններով: Չժեն Գաոն, ով ավելի քան ութ տարի աշխատել է Tesla-ի Autopilot սարքավորման վրա, վերջերս միացել է Zoox-ին՝ Amazon-ի դուստր ձեռնարկությանը, որը մշակում է ինքնակառավարվող մեքենաներ:
Tesla-ում աշխատելու ութ տարիներից Չժեն Գաոն վերջին երեք տարին ղեկավարել է վարորդների աջակցության ակտիվ համակարգերի ապարատային բաղադրիչների մշակման բաժին: Մինչ Tesla-ին միանալը Չժեն Գաոն տասը տարի անցկացրել է Apple-ում, որտեղ մշակել է տարբեր էլեկտրոնային սարքեր։
Zoox-ը նշել է, որ վարձել է Չժեն Գաոյին նմանատիպ ղեկավար պաշտոնի համար: Դժվար է ասել, թե նման մակարդակի գործադիրի հեռանալն ինչպես կանդրադառնա Tesla-ի՝ էլեկտրական մեքենաների ամբողջական ավտոպիլոտ մշակելու ջանքերի վրա: Ընկերության ղեկավար Իլոն Մասկը վեց տարի անընդմեջ խոստացել է մինչև հաջորդ տարի ազատել մեքենաների սեփականատերերին վարորդի նստատեղին նստած ճանապարհին հետևելուց: Zoox-ի հիմնական նպատակը Amazon-ի համար ավտոմատ առաքման համակարգեր ստեղծելն է, սակայն Սան Ֆրանցիսկոյում արդեն գործում է ինքնակառավարվող տաքսիներ՝ ուղևորափոխադրումների համար: Կալիֆոռնիայում անցկացված փորձարկումները ցույց են տվել, որ Zoox-ի ավտոմատացված վարորդական համակարգերը արագորեն բարելավվում են ճանապարհային անվտանգության առումով:
Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին Telegram-ում
